{"id":13552,"date":"2016-03-07T00:01:27","date_gmt":"2016-03-06T23:01:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bajoaragonesa.org\/elagitador\/?p=13552"},"modified":"2016-03-06T23:44:12","modified_gmt":"2016-03-06T22:44:12","slug":"ramon-cajal-la-muela-cipreses-aparcamientos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bajoaragonesa.org\/elagitador\/ramon-cajal-la-muela-cipreses-aparcamientos\/","title":{"rendered":"Ram\u00f3n y Cajal y La Muela: de cipreses y aparcamientos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En Caspe, como en cualquier otro sitio, pocos son los que se muestran indiferentes ante los cambios que se van produciendo en la fisonom\u00eda urbana. Las renovadas farolas, las nuevas baldosas, el hecho de eliminar elementos que nos han acompa\u00f1ado durante a\u00f1os y sustituirlos por otros, suscitan opiniones muy diferentes. Y muchas veces claramente enfrentadas. Un ejemplo claro es la plaza Ram\u00f3n y Cajal. El Ayuntamiento ha planteado una remodelaci\u00f3n a fondo de la plaza aprovechando que, por fin, se va a cumplir con la Ley de la Memoria Hist\u00f3rica eliminando la inscripci\u00f3n franquista situada en la base de la imponente columna que ocupa el centro del jard\u00edn. Por el momento se han talado varios cipreses (seg\u00fan se dice estaban enfermos y hab\u00eda que hacerlo s\u00ed o s\u00ed) y ahora se plantea qu\u00e9 hacer con el propio monolito y la cruz que lo corona. Se propone sustituir el monumento actual por una estatua de don Santiago Ram\u00f3n y Cajal, haciendo honor al nombre de la plaza. Y, como no pod\u00eda ser de otra manera, han surgido opiniones de todo tipo en torno al destino del monumento y la supresi\u00f3n de los \u00e1rboles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dejando al margen mis preferencias est\u00e9ticas, me preocupa mucho m\u00e1s otro asunto. Los espacios p\u00fablicos urbanos deben ser pensados para el p\u00fablico que es quien los utiliza y da sentido. M\u00e1s que el goce visual, valoro que las reformas urbanas tengan en cuenta la practicidad. En este sentido, le\u00ed d\u00edas atr\u00e1s en el blog de la Asociaci\u00f3n de Amigos del Castillo -el art\u00edculo lo firmaba la asociaci\u00f3n- un comentario a prop\u00f3sito de la grata noticia de la eliminaci\u00f3n del cableado a\u00e9reo de la ermita de San Indalecio. Adem\u00e1s de celebrar el soterrado del cable de la ermita (alegr\u00eda que comparto), el comentario iba m\u00e1s all\u00e1. Copio:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cY ahora viene la segunda parte del asunto. Entendemos que resulta muy c\u00f3modo poder aparcar en la puerta de tu casa, o a cuatro pasos, pero creemos que los vecinos deber\u00edan entender que no viven en la Plaza Arag\u00f3n, sino en La Muela. Y si a todos nos gusta pasear por un Albarrac\u00edn o Alquezar libre de coches en su Casco Antiguo, deber\u00edamos sacrificar un poco de nuestro confort para que vecinos y turistas (que alguno viene de vez en cuando) disfrutara igual que nosotros cuando vamos a esos pueblos\u201d<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si solo pensamos en el paseante, local o for\u00e1neo, un casco antiguo sin veh\u00edculos es algo muy grato a la vista aunque la comparaci\u00f3n entre La Muela y Albarrac\u00edn o Alquezar resulte m\u00e1s que forzada. Pero, claro, en el casco antiguo de Caspe, como en casi todos, tambi\u00e9n vive gente. Y esa gente tiene la mala costumbre de usar el coche para sus desplazamientos. Porque, nos guste o no, nuestro estilo de vida necesita del coche. Y todo el que no tiene un garaje en su bajera, como es muy normal, busca aparcar cerca de casa. Eliminar aparcamientos en los barrios del centro no resulta tan sencillo, porque los que quedan cerca son mayoritariamente en zona azul. Si se lo ponemos dif\u00edcil a los habitantes de los barrios hist\u00f3ricos como La Muela lo que vamos a conseguir es que cada vez menos ciudadanos quieran vivir en ellos. Es cuesti\u00f3n de pura l\u00f3gica y tambi\u00e9n de la larga experiencia acumulada en degradaci\u00f3n urbana que han vivido muchas de nuestras ciudades en las \u00faltimas d\u00e9cadas. Luego lo que haremos ser\u00e1 quejarnos de lo despoblados que est\u00e1n nuestros cascos urbanos, de las bolsas de pobreza que se van formando en ellos, del abandono. O lamentaremos que cuando se acabe la generaci\u00f3n de vecinos m\u00e1s mayores, solo habitar\u00e1n el casco los inmigrantes (algo que ya casi es una realidad).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Me parecer\u00eda maravilloso un casco antiguo sin coches, pero no encuentro la forma de conseguirlo sin perturbar las vidas de sus habitantes. Est\u00e1 bien so\u00f1ar con para\u00edsos urbanos pero habr\u00e1 que dar a sus vecinos la posibilidad de aparcar el coche no demasiado lejos de sus casas. Si nos cargamos los aparcamientos, habr\u00e1 que proponer alternativas razonables para los vecinos. Sin olvidar a la gente que quiere ir de compras al centro. Y ojo que en Caspe ya somos especialistas en hacerlo mal: se suprimieron los aparcamientos de la calle Mayor y la plaza de la Virgen, sin plantear zonas de aparcamiento alternativas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En ese sentido, fue triste perder el edificio del C\u00edrculo Cat\u00f3lico, pero, ya puestos, me pareci\u00f3 una buena idea habilitarlo como aparcamiento con el que facilitar la vida diaria a los vecinos, y las compras o gestiones para todos en el centro de Caspe. Creo que ese es el modelo. Pensar en un centro hist\u00f3rico limpio, restaurado, con plazas y puntos de encuentro agradables, pero tambi\u00e9n con zonas de aparcamiento estrat\u00e9gicamente repartidas para que vivir en el centro de nuestra peque\u00f1a ciudad, o ir de compras, resulte pr\u00e1ctico. Imaginar un destino mejor para edificios y calles pero no olvidar las vidas de quienes los habitan o frecuentan. Amemos a las piedras pero no menos a las personas. Lo contrario nos lleva a convertir el casco antiguo de Caspe en un pintoresco desierto. O lo que es peor, en un hermoso e indeseable gueto.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Amadeo Barcel\u00f3<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"http:\/\/www.bajoaragonesa.org\/elagitador\/?attachment_id=13555\" rel=\"attachment wp-att-13555\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13555 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.bajoaragonesa.org\/elagitador\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/La-Muela-2016-173x288.jpg\" alt=\"La Muela 2016\" width=\"173\" height=\"288\" srcset=\"https:\/\/www.bajoaragonesa.org\/elagitador\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/La-Muela-2016-173x288.jpg 173w, https:\/\/www.bajoaragonesa.org\/elagitador\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/La-Muela-2016-768x1280.jpg 768w, https:\/\/www.bajoaragonesa.org\/elagitador\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/La-Muela-2016-296x494.jpg 296w, https:\/\/www.bajoaragonesa.org\/elagitador\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/La-Muela-2016.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 173px) 100vw, 173px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Caspe, como en cualquier otro sitio, pocos son los que se muestran indiferentes ante los cambios que se van produciendo en la fisonom\u00eda urbana.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13555,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[26,17,4259,4260],"class_list":["post-13552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-verduleria","tag-caspe","tag-el-agitador","tag-la-muela","tag-plaza-ramon-y-cajal"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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