{"id":9004,"date":"2014-02-07T00:00:09","date_gmt":"2014-02-06T23:00:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bajoaragonesa.org\/elagitador\/?p=9004"},"modified":"2014-02-07T16:14:04","modified_gmt":"2014-02-07T15:14:04","slug":"entrevista-a-alvaro-villa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bajoaragonesa.org\/elagitador\/entrevista-a-alvaro-villa\/","title":{"rendered":"\u00c1lvaro Villa: \u00aben una iglesia las cosas pasan deprisa, en el circuito las cosas pasan….m\u00e1s deprisa\u00bb"},"content":{"rendered":"

De nuevo entrevisto a un fot\u00f3grafo, aunque en realidad el anterior y \u00e9ste poco tienen que ver en el tipo de trabajo que hacen habitualmente. Tras Ram\u00f3n Peris, esta vez le toca el turno a \u00c1lvaro Villa, un inform\u00e1tico aficionado a las fotos que un d\u00eda decidi\u00f3 dedicarse a los reportajes gr\u00e1ficos profesionalmente, que nos va a contar cosas de esa faceta de su vida.<\/em><\/p>\n

Inform\u00e1tico, aficionado a las motos y hace unos a\u00f1os te haces fot\u00f3grafo profesional, \u00bfc\u00f3mo te dio por ah\u00ed?<\/strong>
\nEn mi casa siempre ha habido afici\u00f3n a las fotos, mi hermana era muy aficionada, gan\u00f3 un concurso con una foto que me hizo a m\u00ed, y desde entonces me ha picado el gusanillo. Con mis amigos yo era siempre el que llevaba una c\u00e1mara de fotos a las juergas. En la \u00e9poca de la fotograf\u00eda anal\u00f3gica era mera afici\u00f3n, pero cuando irrumpen en el mercado las c\u00e1maras digitales fue cuando me pic\u00f3 el gusanillo de verdad. Las r\u00e9flex se ponen a precios asequibles, y en un evento familiar, un pariente de Beatriz (mi compa\u00f1era) me deja probar una Nikon D100 y ah\u00ed ca\u00ed.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l fue tu primera c\u00e1mara seria?<\/strong>
\nMi primera r\u00e9flex digital fue una Nikon D50, empec\u00e9 en plan aficionado y lo un\u00ed a mi afici\u00f3n al motor, as\u00ed que iba yendo a carreras de enduro y otro tipo de carreras de motos a hacer fotograf\u00edas. En aquella \u00e9poca empiezo a llevarle el departamento de prensa a V\u00edctor Rivera cuando empezaba a correr en el Dakar. Casualmente Julio Garc\u00eda, a quien siempre estar\u00e9 agradecido, como director de Radio Santa Coloma me propuso colaborar con ellos con intervenciones telef\u00f3nicas sobre off-road. Al ser colaborador todos los domingos por la tarde, le ped\u00ed que me acreditara como periodista en eventos, porque me apetec\u00eda hacer fotos para m\u00ed, sin \u00e1nimo de quitar trabajo de reportero a nadie. Aprendo a hacer fotos de competiciones deportivas, y un d\u00eda se me presenta la oportunidad de hacer fotos en Motorland, acreditado por Radio Santa Coloma. Esa primera vez env\u00edo mis fotos a Radio Santa Coloma y adem\u00e1s lo cuelgo en mi blog, y les mando un enlace al departamento de prensa de Motorland Arag\u00f3n, en realidad sin ning\u00fan objetivo concreto, m\u00e1s all\u00e1 de que me conozcan y en un momento dado me permitan hacer fotos en el circuito. A las pocas semanas me llaman para pedirme hacer las fotos para un evento deportivo. Recuerdo que ten\u00eda un equipo de pena para este tipo de fotos, ten\u00eda una D300 con un 70-200 y un 18-135 que a\u00fan guardo. No ten\u00eda nada m\u00e1s, me da risa pensarlo ahora, que trabajo con un 500mm y en algunas curvas me quedo corto. Hice mi trabajo y cuando vieron el resultado me pidieron que trabajara con ellos, junto con uno o dos fot\u00f3grafos m\u00e1s. Ah\u00ed empiezo a dedicarme a la fotograf\u00eda de una manera m\u00e1s profesional. As\u00ed conoc\u00ed a Chema Espallargas y a Lorenzo Charlez, dos fot\u00f3grafos que ahora son mis socios en la agencia que tenemos de fotograf\u00eda deportiva, Agency Sport Media.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo es la experiencia de lanzarse a crear una empresa de algo tan arriesgado como la fotograf\u00eda?<\/strong>
\nEmpezamos tres socios en la agencia, estamos expandiendo la agencia hacia otros circuitos de Espa\u00f1a, adem\u00e1s de Motorland Arag\u00f3n. Este a\u00f1o he hecho trabajos en exclusiva para un equipo en el Campeonato de Espa\u00f1a de Velocidad, el a\u00f1o que viene la cosa tiende a ampliarse. Estamos negociando con organizadores de eventos una serie de contratos, que aunque no puedo contar, veo que esto va a m\u00e1s.<\/p>\n

Est\u00e1s relacionado con alg\u00fan equipo, de Moto2, \u00bfverdad?<\/strong>
\nS\u00ed, este a\u00f1o he estado como fot\u00f3grafo oficial del equipo TargoBank, que es CNS Motor Sport, un equipo de Zaragoza, que empieza hace tres o cuatro a\u00f1os. Este a\u00f1o han llevado una moto en Moto2, y dos motos en Stock Extreme, aunque va a pasar a llamarse Superbikes. Les hice un trabajo en Motorland porque uno de sus pilotos, Alex Mari\u00f1elarena, corri\u00f3 como invitado en el mundial de Moto2. Les gustaron las fotos. Fui a Cheste a hacer fotos, a la \u00faltima prueba del Campeonato de Espa\u00f1a, y habl\u00e9 con ellos y me propusieron ir de fot\u00f3grafo oficial con ellos durante todo el campeonato del a\u00f1o siguiente y parte del mundial de MotoGP, que al final se ha ce\u00f1ido a Arag\u00f3n y Jerez, aunque la idea original era haber ido a Alemania y Rep\u00fablica Checa, pero con los recortes de presupuestos no he ido fuera de Espa\u00f1a.<\/p>\n

\u00bfSigue adelante esa colaboraci\u00f3n?<\/strong>
\nMe han propuesto que el a\u00f1o que viene siga con ellos. La experiencia ha sido brutal, pero siempre queremos m\u00e1s, y la meta estar\u00eda en ir al mundial de MotoGP, aunque es algo m\u00e1s buc\u00f3lico e id\u00edlico que econ\u00f3mico, porque hacer de fot\u00f3grafo del mundial de MotoGP es perder dinero. Lo que cobra un fot\u00f3grafo por hacer MotoGP no compensa los viajes y alojamientos, ni aunque trabajes para m\u00e1s de un equipo. Habr\u00eda que llevar a muchos equipos para ganar algo. En viajes se les va todo el dinero.<\/p>\n

Es que viajar tan lejos sale caro.<\/strong>
\nS\u00f3lo la gira asi\u00e1tica supone Malasia, Jap\u00f3n y Australia. Los precios de los hoteles cercanos al circuito imagina lo que suben, es oferta y demanda. Cuando el Team Manager me dijo que no iba a ir a Alemania, al circuito de Sachsenring, me dijeron lo que val\u00eda el precio de una habitaci\u00f3n de hotel, y les dije que lo entend\u00eda, porque\u2026 era una barbaridad lo que val\u00eda dormir en Alemania, cuando te vas a otra carrera cualquier otro fin de semana y vale una quinta parte. En Cheste lo mismo, y cuando vimos lo que val\u00eda una habitaci\u00f3n pensamos en no ir, pero mi socio ten\u00eda un amigo que nos dej\u00f3 dormir en una casa vac\u00eda que ten\u00eda cerca de Valencia.<\/p>\n

Entonces ahora adem\u00e1s de Motorland, est\u00e1s con el equipo de TargoBank, adem\u00e1s de Alca\u00f1iz vas a Cheste y \u00bfa alg\u00fan sitio m\u00e1s?<\/strong>
\nNo, de momento estamos con TargoBank, y aunque estamos hablando con otros equipos, de momento no hay nada concreto. Llevamos ya cuatro a\u00f1os con Motorland, y est\u00e1n contentos. Nuestra agencia se caracteriza en que no s\u00f3lo hace fotos de la carrera, sino que documentamos fotogr\u00e1ficamente el evento. Y eso es que fotografiamos todo lo que ocurre. Desde las fotos de la carrera hasta la foto al VIP de turno que viene a saludar a alguien, o de la rueda de prensa que da alguien, o de c\u00f3mo est\u00e1 puesta la publicidad en pista, o d\u00f3nde est\u00e1n los camiones de los equipos, o d\u00f3nde est\u00e1 cada c\u00e1mara. Durante cuatro d\u00edas hay que estar haciendo miles de fotograf\u00edas de cualquier cosa y eso no lo quiere hacer nadie. La gente quiere hacer la foto bonita de salida a pista sacando a Marc M\u00e1rquez haciendo un caballito. Nadie quiere perder media ma\u00f1ana en el paddock haciendo fotos a camiones que est\u00e1n quietos.<\/p>\n

\u00bfTienes otros proyectos preparados?<\/strong>
\nPara el a\u00f1o que viene tengo un proyecto en mente que es impartir unos cursos de fotograf\u00eda deportiva en el circuito de velocidad. Me permiten hacer en las instalaciones unos cursos de fin de semana. Lo he comentado en foros y hay bastante gente interesada. Esto es un no parar, el problema es el poco tiempo libre que me queda.<\/p>\n

Claro, porque t\u00fa adem\u00e1s de dedicarte a esto trabajas como inform\u00e1tico en Inforcaspe.<\/strong>
\nTrabajo impartiendo clases y de asistencia t\u00e9cnica entre semana y normalmente los eventos deportivos suelen ser el fin de semana.<\/p>\n

\u00bfY cu\u00e1ndo descansas?<\/strong>
\n(risas)
\nEn diciembre y en agosto, que es cuando hay menos eventos. Lo malo es que tanto trabajo no se ve recompensado econ\u00f3micamente, porque hay una crisis importante desde hace a\u00f1os, los patrocinadores est\u00e1n recortando much\u00edsimo, los equipos intentan gastar menos y adem\u00e1s la competencia es feroz. Encima tenemos competencia desleal. Antes te dec\u00eda que nunca he intentado quitar el trabajo a nadie, y mucho menos regalandolo, pero resulta que en el Campeonato de Espa\u00f1a de Velocidad\u00a0estamos teniendo problemas, porque se cuelan fot\u00f3grafos que no son profesionales e incluso regalan las fotos, no s\u00e9 muy bien con qu\u00e9 prop\u00f3sito. Si me quitan el trabajo porque hacen mejores fotos que yo, me quito el sombrero. Pero que me lo quiten porque regalan las fotos\u2026 \u00a1Por lo menos que cobren! Al menos hay equipos que conf\u00edan en nuestro trabajo y podemos seguir dedic\u00e1ndonos a esto. Y llena de orgullo que tengan esa confianza en uno.<\/p>\n

Adem\u00e1s que es lo correcto.<\/strong>
\nEso s\u00ed.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo es de complicado trabajar en un circuito? Me refiero a zonas restringidas, horarios, aglomeraciones, etc.<\/strong>
\nEs bastante dif\u00edcil si no te conoces el entorno, en grandes eventos como MotoGP o SuperBikes. Tienes que estar muy atento y sab\u00e9rtelas todas, tenerlo todo controlado, horarios, situaciones, eventos que ocurren dentro del propio evento, lugares de entrada y salida del vial al paddock, etc…. normalmente hay zonas a las que los fot\u00f3grafos no tenemos acceso (Salas VIP, etc..) pero yo al ser fot\u00f3grafo del circuito tengo acceso a todas ellas, pero no te creas, si voy es para trabajar, \u00a1que m\u00e1s me gustar\u00eda que estar un rato charlando con las azafatas comiendo jam\u00f3n! Pero no, no hay tiempo; muchos d\u00edas ni para comer.<\/p>\n

\"393288_10150511146004202_742698161_n\"\u00bfQu\u00e9 t\u00e9cnicas debes dominar para realizar fotos como las que t\u00fa haces?<\/strong>
\nLa verdad es que la t\u00e9cnica del barrido es fundamental, conseguir fotograf\u00edas a 1\/60 de segundo o menos precisa de tener una t\u00e9cnica depurada y un pulso de acero, yo lo del pulso lo llevo peor (risas) pero bueno cada uno siempre tiene sus trucos. Otra cosa en la que siempre me ha gustado mucho trabajar es en el tema de la iluminaci\u00f3n, no todos los fot\u00f3grafos deportivos usan flashes de la manera que yo los uso, pero bueno, yo tampoco he inventado nada, simplemente me aprovecho de t\u00e9cnicas que se usan en otras disciplinas e intento adaptarlas a la fotograf\u00eda deportiva.<\/p>\n

\u00bfNecesitas alg\u00fan equipo especial para realizar estas fotograf\u00edas?<\/strong>
\nUso c\u00e1maras, \u00f3pticas y flashes como cualquier otro fot\u00f3grafo de otra disciplina, como mucho utilizo teleobjetivos muy largos, como por ejemplo mi 500mm, este tipo de \u00f3pticas no las suele tener el aficionado medio a la fotograf\u00eda ni muchos profesionales a no ser que se dediquen a fotograf\u00eda deportiva o de naturaleza, por lo dem\u00e1s tampoco utilizo nada en especial, la diferencia estriba no en el qu\u00e9, sino en el c\u00f3mo.<\/p>\n

Y, \u00bfcu\u00e1l es tu equipo?<\/strong>
\nActualmente tengo tres cuerpos, una Nikon D300 (APS), una D700 (FF) y una D3s, hasta hace poco el buque insignia de Nikon, un maquin\u00f3n. Y \u00f3pticas tengo: un 500mm, un 70-200, un 85 f1.4, 50 f1.8, un 24-70 f2.8 y un 15 f2.8. Flashes, cargadores, port\u00e1til\u2026<\/p>\n

Todo lo que me has contado no lo puedes llevar encima, cuando bajas a pista \u00bfqu\u00e9 llevas?<\/strong>
\nMenos el port\u00e1til llevo todo. Suelo bajar con dos cuerpos y dos \u00f3pticas. Normalmente bajo el 500mm y el 70-200 (tele corto). En el newswear<\/em>, una especie de arn\u00e9s, llevo el resto del equipo, con un flash m\u00ednimo, sobre todo para el domingo. Cuando entran los pilotos en el corralito uso el flash con cable para sacar la luz fuera de la c\u00e1mara, el 15mm\u2026 El domingo s\u00ed voy realmente cargado, puedo llevar 15Kg de equipo y lo llevo en el newswear.<\/em> Adem\u00e1s me sirve para apoyar el monopie y no rotar sobre el monopie sino sobre m\u00ed mismo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00bfAlguna an\u00e9cdota que contar?<\/strong>
\nTe contar\u00eda la an\u00e9cdota del fot\u00f3grafo japon\u00e9s al que \u201cvolv\u00ed rubio\u201d este a\u00f1o en MotoGP en Motorland, y aunque es hilarante tiene un puntito escatol\u00f3gico y alg\u00fan \u201cleyente\u201d igual se nos escandaliza.<\/p>\n

(risas)<\/p>\n

En la primera carrera del Campeonato de Espa\u00f1a de Velocidad de esta temporada, yo ilusionado al estrenarme en Barcelona como fot\u00f3grafo oficial de un equipo, y al llegar empez\u00f3 a llover. S\u00f3lo llovi\u00f3 una vez, desde el jueves hasta el domingo. Me veo en pista con 12.000\u20ac invertidos en el equipo, y sufriendo por el agua, a pesar de la funda de lluvia, de los pantalones de pl\u00e1stico, chubasquero grande para poder meter la c\u00e1mara dentro… Est\u00e1s cinco horas en pista, moviendote con un scooter, con barro, con charcos, con baches\u2026 Te la est\u00e1s jugando, todo no es tan bonito\u2026 hay d\u00edas de mucho viento\u2026 un d\u00eda recuerdo tuvimos que suspender unas fotograf\u00edas para Renault Sport porque hac\u00eda tanto fr\u00edo que el circuito se hel\u00f3. Renault Sport es una empresa con la que trabajamos mucho, directamente con su departamento de prensa y el de World Series. Hay otra cosa importante en este trabajo: es mejor pedir perd\u00f3n que permiso. Una vez llegu\u00e9 al corralito tarde, estaba ya mi piloto, ten\u00eda a 30 personas delante, y yo no me puedo permitir quedarme sin hacer las fotos, as\u00ed que entro a codazos pidiendo perd\u00f3n: \u201cSoy el fot\u00f3grafo del equipo y tengo que pasar\u201d. La envergadura que tengo ayuda.<\/p>\n

(risas)<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo llega un fot\u00f3grafo a fotografiar el mundial de MotoGP o de F\u00f3rmula 1?<\/strong>
\nCon mucha dedicaci\u00f3n y esfuerzo, una pizca de suerte y con un buen trabajo. Los requisitos de acreditaci\u00f3n son muy altos, para que te hagas una idea, para poder acreditarte para una prueba, del mundial de MotoGP o F\u00f3rmula 1, te piden fotos tuyas publicadas y firmadas a tu nombre…. cosa que no puedes conseguir si no te has acreditado nunca. Pero es as\u00ed, has de buscarte la vida. Este trabajo es un constante buscarte la vida.<\/p>\n

Aparte del tema deportivo, \u00bfnos puedes decir algo de tu trabajo de bodas y moda?<\/strong>
\nEntrando en mi web (alvarovillafoto.es) y en mi blog (alvarovillafoto.com) se puede ver lo que hago. En la web hay una selecci\u00f3n de mis fotos, y en el blog es donde voy contando lo que voy haciendo. Este a\u00f1o espero poner en mi blog algunos tutoriales, por ejemplo hace poco me preguntaban en un foro por mi flujo de trabajo.<\/p>\n

\u00bfD\u00f3nde sientes m\u00e1s presi\u00f3n, en un circuito o en una iglesia?<\/strong>
\nPues si te digo la verdad siento la misma, en una iglesia las cosas pasan deprisa, en el circuito las cosas pasan….m\u00e1s deprisa, no hay descanso, la presi\u00f3n te la pones t\u00fa mismo cuando quieres hacer un buen trabajo, independientemente del sitio o el evento, quieres fotografiarlo todo y de la mejor manera posible, esa es la verdadera presi\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 o a qui\u00e9n te gustar\u00eda fotografiar antes de palmarla?<\/strong>
\nPues la verdad es que no me lo he planteado, imagino que a alg\u00fan cantante famoso o actor de renombre… Lo que s\u00ed s\u00e9 es que me gustar\u00eda que fuera alguien con personalidad, car\u00e1cter y carisma<\/p>\n

\u00bfYa que eres un fot\u00f3grafo especializado, te atrever\u00edas con el porno?<\/strong>
\nS\u00ed, no tendr\u00eda ning\u00fan problema, el trabajo es trabajo, todo visto desde fuera se ve con mucho glamour pero en cuanto te pones a currar se convierte en eso, en trabajo, y siempre intento realizarlo de la manera m\u00e1s profesional posible.<\/p>\n

Para terminar, dinos un disco, un libro y pel\u00edcula.<\/strong>
\nUn disco\u2026 el del \u201cConcierto Ben\u00e9fico por el Conservatorio Narciso Yepes de Lorca\u201d de Vetusta Morla con la Orquesta Sinf\u00f3nica de la Ciudad de Murcia; hicieron un concierto para ayudar a la reconstrucci\u00f3n del conservatorio de Lorca, destruido tras el terremoto; es un disco delicioso. Libro\u2026 estoy entre dos, adem\u00e1s dispares, te podr\u00eda decir \u201cEl Perfume\u201d, de Patrick S\u00fcskind, o te podr\u00eda decir el de Joe McNally \u201cIluminaci\u00f3n para una fotograf\u00eda impresionante\u201d, es buen\u00edsimo, cuenta an\u00e9cdotas de toda una vida de fot\u00f3grafo, muy buen libro. Y pel\u00edcula: \u201c7 almas\u201d de Will Smith.<\/p>\n

Desde luego, el mundo de las competiciones deportivas es muy excitante, y sobre todo la \u00e9lite que es MotoGP, pero la entrevista ya tiene que terminar. \u00c1lvaro sin duda es una persona elocuente, no ha parado de contarnos cosas interesantes durante una hora. Se nota que tiene muchas experiencias, que sabe contarlas y que tiene ganas de hacerlo.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Javier Gim\u00e9nez Rebollo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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