Trabajadores y trabajadoras ferroviarios se han concentrado esta mañana, 30 de mayo, en la zaragozana estación de Delicias para mostrar su rechazo a la supresión de trenes regionales y de media distancia. Convocados por CCOO, CGT, SCF y SF-I los concentrados han denunciado el acoso al ferrocarril público que está llevando a cabo el actual gobierno y han reivindicado adaptar las infraestructuras convencionales, hacerlas más competitivas y dar ocasión a los ciudadanos que no tienen AVE, de acceder también a un tren de calidad y rápido.
Para Javier Garrido, Secretario del Sector Ferroviario de CCOO en Aragón, «la política ferroviaria no debe limitarse sólo a las grandes infraestructuras ferroviarias y se deben mejorar las líneas convencionales para hacerlas más competitivas en tarifas, horarios, tiempos de viaje.. » ya que según afirma los servicios convencionales «permiten el acceso al ferrocarril de muchos ciudadanos con las mismas garantías».
Para CCOO la supresión de trenes regionales que se está llevando a cabo lleva a una “desertización ferroviaria”, que los sindicatos ferroviarios llevamos denunciando desde 1984. La Constitución Española propugna medidas para el equilibrio regional.
Por ello hacen un llamamiento a toda la ciudadanía para defender otro modelo de ferrocarril con una característica común a todas las provincias: equilibrio en el derecho de uso por los ciudadanos del ferrocarril público, y que además no destruya empleo.
El comunicado emitido por las organizaciones sindicales afirma: «No dejemos que el negocio sea sólo para las empresas privadas. Todos los ciudadanos deben beneficiarse de la modernización y de las ventajas del Ferrocarril Público. No hay ciudadanos de 1ª y de 2ª categoría. Hay ciudadanos que quieren y necesitan el tren para no verse obligados a viajar por carretera. »
Según han afirmado el compromiso de las organizaciones sindicales de ámbito ferroviario es apostar por un ferrocarril público, seguro, viable, social y con garantías y derechos.
Texto extraído de FSC.CCOO.es (CCOO Aragón)
Fotografías: Ignacio Gracia
